Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Ονομα εξαρτήματος: | Σύνδεσμος σταθεροποιητή | Μέρος Αρ.: | 8-97944575-0 |
---|---|---|---|
Μοντέλο κινητήρα: | 4JK1 4JJ1 4JB1 4JA1 | Εφαρμογή: | Δ-ΑΝΩΤΑΤΟ TFR |
Μάρκα: | DAMIN | Χρώμα: | μαύρο, Σλίβερ |
Σύνδεση: | Ανώτερος και χαμηλότερος βραχίονας αναστολής | Ποσότητα χρήσης: | 2pcs σε ένα φορτηγό |
Υψηλό φως: | Σύνδεση 8979445750 σταθεροποιητών,4JJ1 σύνδεση σταθεροποιητών |
Σύνδεση 8979445750 σταθεροποιητών δίπλευρο τέλος ράβδων για το δ-ανώτατο TFR 2WD 4JJ1 ISUZU όχημα επαναλείψεων
Σύνδεση επαναλείψεων TFR DMAX S ISUZU 2WD
Όνομα μερών | ΣΥΝΔΕΣΗ ASM ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΤΗΣ |
Πρότυπο μηχανών |
4JA1 4JB1 4JK1 4JJ1 |
Πρότυπο φορτηγών |
DMAX Δ-ΑΝΩΤΑΤΟΣ TFR |
Βάρος |
0,25 κλ |
Εγκαταστήστε τη θέση |
Συνδέστε το βραχίονα ανωτέρων και lowe αναστολής |
Συσκευασία | Τσάντα πλαστικών |
Σύστημα | Μπροστινός άξονας |
Χαρακτηριστικό γνώρισμα |
Και η δύο πλευρά έχει το τέλος ράβδων |
Λειτουργία | Η αναστολή βοηθά |
Ποσότητα | Χρησιμοποιώντας 2psc, αριστερά και δεξιός καθένα |
Αριθμός μερών. |
8-97944575-0 8-97214822-0 8-97214822-1 |
Αντικατάσταση του αριθμού μερών. |
8979445750 8972148220 8972148221 |
1. Προκειμένου να βελτιωθεί η άνεση γύρου οχημάτων, η ακαμψία αναστολής έχει ως σκοπό συνήθως να είναι σχετικά χαμηλή, η οποία έχει επιπτώσεις στην οδηγώντας σταθερότητα οχημάτων. Επομένως, η πλευρική δομή φραγμών σταθεροποιητών υιοθετείται στο σύστημα αναστολής για να βελτιώσει την ακαμψία γωνίας ρόλων της αναστολής και να μειώσει την κλίση σωμάτων.
2. Η λειτουργία του φραγμού σταθεροποιητών είναι να αποτραπεί ο υπερβολικός πλευρικός ρόλος σωμάτων κατά τη διάρκεια του στριμώγματος και να κρατηθεί το σώμα όσο το δυνατόν λιγότερο. Ο στόχος είναι να μειωθεί ο βαθμός πλευρικού ρόλου του οχήματος και να βελτιωθεί η άνεση γύρου. Ο φραγμός σταθεροποιητών είναι στην πραγματικότητα ένα εγκάρσιο torsion ελατήριο φραγμών και μπορεί να θεωρηθεί λειτουργικά ως ειδικό ελαστικό στοιχείο. Όταν το σώμα κινείται μόνο κάθετα, η παραμόρφωση αναστολής είναι η ίδια και στις δύο πλευρές και ο εγκάρσιος φραγμός σταθεροποιητών δεν λειτουργεί. Όταν το αυτοκίνητο γυρίζει και το σώμα κλίνει λοξά, η αναστολή και στις δύο πλευρές δεν αναπηδά με τον ίδιο τρόπο. Η εξωτερική αναστολή θα πιέσει ενάντια στο φραγμό σταθεροποιητών, ο οποίος θα στρίψει. Η ελαστικότητα του φραγμού θα αποτρέψει τις ρόδες από την ανύψωση, την κράτηση κατά συνέπεια του σώματος όσο το δυνατόν λιγότερο και τη δράση ως πλευρικός σταθεροποιητής.
ΠΩΣ ΝΑ ΕΡΘΕΙ ΣΕ ΕΠΑΦΉ ΜΕ ΤΙΣ ΗΠΑ
Όνομα: | Edison Jiang | Βοηθός πωλήσεων |
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: | το dmautoparts03@dm-isuzu.com | το dmautoparts01@dm-isuzu.com |
Τηλέφωνο: | +86 13502240019 | +86 13502240049 |
Wechat: | +86 13502240019 | - |
Whatsapp: | +86 13502240019 | - |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Tina Zhang
Τηλ.:: 0086-15989247326/13923099615